GOST 33274-2015

• gost-33274-2015.pdf (183.79 KiB)
  ГОСТ 33274-2015

GOST 33274−2015 tabor Kolejowy. Urządzenia zabezpieczające upadek części na drogę. Metody kontroli wskaźników wytrzymałości

GOST 33274−2015

MIĘDZYPAŃSTWOWY STANDARD

TABOR KOLEJOWY.
URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE UPADEK CZĘŚCI NA DROGĘ

Metody kontroli wskaźników wytrzymałości

Railway rolling stock. Devices to prevent running gear parts from dropping to the track. Methods of monitoring characteristics of strength

ISS 45.060

Data wprowadzenia 2015−11−01

Przedmowa

Cele, podstawowe zasady i podstawowe zasady prowadzenia prac na międzypaństwowej standaryzacji program GOST 1.0−92 «Międzystanowa system standaryzacji. Postanowienia ogólne» i GOST 1.2−2009 «Międzystanowa system standaryzacji. Standardy międzypaństwowe, zasady i rekomendacje w międzypaństwowej standaryzacji. Zasady opracowania, przyjęcia, aplikacje, aktualizacje i anulowania"

Informacje o standardzie

1 ZAPROJEKTOWANY spółką akcyjną «Naukowo-badawczy i konstrukcyjno-technologiczny instytut taboru» (JSC «ВНИКТИ»)

2 WPISANY Międzypaństwowych komitet techniczny dla normalizacji MTK 524 «transport Kolejowy"

3 PRZYJĘTY Międzypaństwowych rady w sprawie normalizacji, metrologii i certyfikacji (protokół z dnia 29 maja 2015 r. N 77-P)

Za przyjęciem głosowało:

4 Rozporządzenie Federalnej agencji ds. regulacji technicznej i metrologii od 5 czerwca 2015 r. N 567-st międzypaństwowy standard GOST 33274−2015 wprowadzony w życie jako normy krajowej Federacji Rosyjskiej od 1 stycznia 2015 r.

5 Niniejszy standard może być stosowane na zasadzie dobrowolności do zgodności z przepisami technicznymi Unii celnej:

«W sprawie bezpieczeństwa taboru kolejowego» i

«W sprawie bezpieczeństwa szybkiego transportu kolejowego"

6 WPROWADZONY PO RAZ PIERWSZY

Informacja o zmianach do niniejszego standardu została opublikowana w corocznym biuletynie indeksie «Krajowe standardy», a tekst zmian i poprawek — w comiesięcznym biuletynie indeksie «Krajowe standardy». W przypadku rewizji (wymiany) lub odwołania niniejszego standardu powiadomienie zostanie opublikowany w comiesięcznym biuletynie indeksie «Krajowe standardy». Odpowiednia informacja, powiadomienie i teksty umieszczane są także w systemie informatycznym do wspólnego użytku — na oficjalnej stronie Federalnej agencji ds. regulacji technicznej i metrologii w sieci Internet

1 Zakres zastosowania

Niniejszy standard stosuje się do urządzeń, taboru kolejowego, chroniące spadek szczegółów na drogę (dalej — urządzenia zabezpieczające), i określa metody kontroli wskaźników wytrzymałości.

2 Metody kontroli

2.1 Obecność страховочных urządzeń zainstalowanych w stacji ruchomej składzie, sprawdzone wizualnie.

2.2 Kontrola wytrzymałości страховочных urządzeń przeznaczonych do ochrony przed upadkiem części na drogę, prowadzone metodą wyliczeniową z warunki, które muszą wytrzymać obciążenie F, N, której wartość musi odpowiadać następującym kryteriom:

, (1)

gdzie  — masa części, kg;

 — przyspieszenie ziemskie, m/z.

Obliczenia powinny być wykonane dla wszystkich elementów uprzęży urządzenia, w tym jego mocowanie na ruchomej składzie.

Uzyskany wynik powinien być co najmniej dwukrotnej siły ciężkości (ciężaru) предохраняемого sprzętu.

3 tryb przeprowadzania kontroli

Kontrola obecności страховочных urządzeń przeznaczonych do ochrony przed upadkiem części na drogę, na zgodność z wymaganiami dokumentacji projektowej należy przeprowadzić na stacji ruchomej składzie.

Zgodność wytrzymałości страховочных urządzeń rozporządzenia żądanie sprawdzają poprzez badania obliczeń.

Przykład obliczeń przedstawiono w załączniku A.

Zalecana forma aktu sprawdzenie odporności osłony urządzenia przedstawiono w załączniku B.

Załącznik A (informacyjny). Przykład obliczenia wytrzymałości страховочных lin nachylenia poprzecznego

Załącznik A
(pomocniczy)

A. 1 Zadanie obliczenia — ocena wytrzymałości elementów konstrukcji wózków, zabezpieczających przed upadkiem części na drogę.

A. 2 dane Źródłowe

A. 2.1 Na электровозе od upadku na drogę ubezpieczenie pochyłą przyczepności wzdłużnej związku wózków z ramą nadwozia.

A. 2.2 Użyte w obliczeniach dane na temat konstrukcji systemu zdrowotnego są podane w tabeli A. 1.


Tabela A. 1

A. 3 Warunki obliczania

A. 3.1 Zabezpieczające urządzenia nachylenia poprzecznego (patrz rysunek A. 1) powinny być obliczone na siły reakcji, приходящиеся na każde siatki bezpieczeństwa urządzenie od dwukrotnej masy nachylenia poprzecznego.

A. 3.2 Maksymalne znamionowe napięcia w страховочных urządzeniach nie powinny przekraczać granicę plastyczności materiału , z którego są wykonane.

A. 4 Obliczanie wytrzymałości страховочных lin stalowych nachylenia poprzecznego

Dla страховочных urządzeń nachylenia poprzecznego z lin stalowych za niepowodzenie główny system mocowania biorą najbardziej niekorzystny przypadek — zagięcia lub utrata wałka w połączeniu głowicy nachylenia poprzecznego z widelcem na buforowym belce ramy nadwozia elektrowozu i z uchwytem na ramie wózka.

Schemat sił działających na pochyłą trakcję podczas takiej odmowie, przedstawiony na rysunku A. 1.

Rysunek A. 1 — Konstruktywna schemat instalacji страховочных lin stalowych na wysokości cięgna

1 — lina bezpieczeństwa podpory 1; 2 — lina bezpieczeństwa podpory 2

Rysunek A. 1 — Konstruktywna schemat instalacji страховочных lin stalowych na wysokości cięgna

Pionową składową całkowitego wysiłki , N (patrz rysunek A. 2) w przypadku dwukrotnej sile ciężkości, warunek (1) w najbardziej załadowanym страховочном linie podpory 1 (patrz rysunek A. 1) obliczamy według wzoru

, (A. 1)

gdzie  — odległość od środka ciężkości poprzecznego do osłony liny, mm;

 — odległość od środka ciężkości poprzecznego do osi mocowania mm;

 — masa nachylenia poprzecznego, N.

.

Rysunek A. 2 — Projektowa schemat sił działających na przyrządy asekuracyjne, liny podpór

Rysunek A. 2 — Projektowa schemat sił działających na przyrządy asekuracyjne, liny podpór

Pełną wzdłużną siłę , N, z w stalowej linie obliczamy według wzoru

, (A. 2)

gdzie  — pionowa składowa całkowitego wysiłki, N;

 — kąt nachylenia do horyzontu obliczonego osłony liny, grad.

.

Wybierają stalowe liny 5,8-G--G-N-1770 z nieciągła stresem liny .

Zabezpieczające urządzenia zapewniają spełnienie warunku (1), jeżeli na podstawie wyników obliczeń zabezpieczone następujący warunek:

, (A. H)

gdzie  — siła łamiąca liny, N;

 — pełna siła podłużna N.

7,9>1.

Maks. obciążenie, którą wytrzymuje bezpieczeństwa stalowe liny, przekracza maksymalne obciążenie obliczeniowe na stalowych linach przy przyjętym awarii głównego systemu mocowania nachylenia poprzecznego.

Obliczenia na trwałość pozostałych elementów uprzęży urządzenia (opaski, osi mocowania liny, kolczyki na buforowym czołowej) spędzają w odpowiednich metod obliczania części maszyn.

Załącznik B (informacyjny). Forma aktu sprawdzenie odporności osłony urządzenia

Dodatek B
(pomocniczy)

Akt
sprawdzenie odporności osłony urządzenia

____________________________________________________________________
(nazwa osłony urządzenia)

Kontrolę przeprowadzono

Stanowiska i inicjały,

nazwiska osób, przeprowadził kontrolę