Aerospace preferuje stopów niklu

Jak oświadczyli przedstawiciele firmy konsultingowej «RNCOS», przez co najmniej o 20 letnie okresu w sektorze przemysłu lotniczego zmian nie przewiduje. To właśnie on pozostanie liderem-konsumentem stopów żaroodpornych, których głównym składnikiem jest nikiel. Na dzień dzisiejszy światowy popyt na nikiel w niklu przemysłu nadal rośnie. Taka tendencja неудивительна, biorąc pod uwagę wzrost ilości wytwarzanych ze stali nierdzewnej. Stal nierdzewna znajduje zastosowanie dosłownie we wszystkich sektorach przemysłowych, odpowiednio, rośnie i zużycie niklu.

Według danych dostarczonych przez «RNCOS» w «Globalnym przeglądzie rynku niklu 2016», obserwuje się szybki rozwój lotnictwa i przemysłu lotniczego. Dla danych sektorów najważniejszym składnikiem są żaroodporne z niklu podstawą. To właśnie one są w stanie oprzeć się na zmęczenie i zapisywać wytrzymałość w podwyższonej temperaturze. Oprócz wytrzymałości takie gatunki charakteryzują się małym ciężarem i estetycznym wyglądzie. To sprawia, że są bardzo popularne w różnych branżach, oprócz lotniczej i kosmicznej.

Specjaliści «RNCOS» mówią o tym, że niklu w przemyśle lotniczym znajdują szerokie zastosowanie w silnikach lotniczych. Wykorzystuje się je do produkcji elementów o specjalnym kształcie. Oczekuje się również wzrostu popytu w odniesieniu do nadstopów kobaltu i niklu-żelaza. Są one bardzo pomyślnie odporne na korozję i wysokie temperatury. Ze strony przemysłu lotniczego obserwuje się prawie 50% zużycie od ilości produkowanych super-stopów. Rozwój tego sektora otwiera doskonałe perspektywy dla producentów stopów niklu. Jak przewidują analitycy, w całym 2014−2016гг. zużycie niklu wzrośnie o 9%.

W sumie, według oczekiwań spółki «Glencore», do 2019 roku globalny popyt na nikiel wzrośnie o 4,5%. Analitycy oczekują, że w nowym roku w stosunku podaż-popyt na nikiel będzie się utrzymywać pewien balans. Według «World Bureau of Metal Statistics» w 2014 roku za 9месячный okres nadmiar niklu osiągnęła poziom 133 000 ton. Przy tym zużycie zaobserwowano w zakresie 1285,4 tys. ton, a produkcja wynosiła 1418,8 tys. ton. Średnia cena metalu w 2014 roku wyniosła 18,044 tys. USD/tonę.