«Tata Steel» znalazła nabywcy «Scunthorpe»

Brytyjski dziennik «Sunday Telegraph» poinformował o stanie spraw Tata Steel dotyczących zakładu «Scunthorpe». W listopadzie indyjska firma poinformowała o zamiarze zamknięcia lub sprzedaży. Do tej pory ci, którzy chcą kupić kombinat znaleziono. Umowa przeniesienia przedsiębiorstwa może być zawarta do końca 2015 roku. Zakład koncentruje się na wydanie фасонного, produktów wypożyczalni, szyn i blachy nierdzewnej. Jego roczna zdolność produkcyjna wynosi 3,2 mln ton. Przedstawiciele «Sunday Telegraph» nazwał trzy firmy, проявившие zainteresowanie zakupem. Dwie z nich brytyjskie firmy «Endless» i «Greybull Capital». Obie firmy specjalizują się w organizowaniu i późniejszej restrukturyzacji zagrożonych przedsiębiorstw. Po tym etapie należy odsprzedaż firm. Trzeci potencjalny nabywca — prywatna spółka inwestycyjna z Ameryki. Dostępne są informacje o jeszcze jednym możliwym претенденте. Klesch group, spółka zarejestrowana w Szwajcarii, należy do Gary głównego błysku, amerykańskiego biznesmena. Firma koncentruje się na wykup i restrukturyzacji zagrożonych przedsiębiorstw.

Wcześniej Karl-Ulrich Kohler, który jest dyrektorem generalnym Tata Steel Europe, wyjaśnił przyczyny sprzedaży zakładu. Ta jednostka, produkując produkty ze stali budowlanego przeznaczenia, nie wpisuje się w strukturę firmy. Po tak wykonanym oświadczenia wypowiadają się obawy, że w jednym zakładzie Tata Steel nie zatrzyma. Podobno pod młotek pójdą europejskie aktywa фасонного i produktów wypożyczalni. Przedstawiciele indyjskiej firmy wolą milczeć w tej sprawie. Jednak w skład kierownictwa zauważa, że rozpatrzenie możliwości rozwoju biznesu trwa.

Przy tym w październiku 2015 roku Tata Steel Europe zajęła się skrótami pracowników. Na «Scunthorpe» miejsca pracy straciło około 900 osób. Jest to liczba większa niż 20% od początkowej liczby pracowników. Sprzedaż zakładu trudno nazwać niespodzianką. Biorąc pod uwagę spadek kosztów wynajmu w Europie kontynentalnej i wielkiej Brytanii, krążą straty przedsiębiorstwa. Dodatkowym czynnikiem problemów został rozszerzony zakres importowanej przez UE nierdzewnej z tego samego Chin. Kilku poprawić stan rzeczy może duże zamówienia, otrzymany z zakładu na początku miesiąca. W ciągu 5 lat «Scunthorpe» musi postawić 750 000 stali po stronie francuskiej. Metal jest przeznaczony do produkcji szyn firmy SNCF. Produkcja produktów odbywać się będzie w zakładzie «Hayange». Roślina ta również należy do Tata Steel.