Port w Odkryciu został wykupiony przez miliardera Abramowicza

ЕВРАЗом została zawarta umowa o tym, że port Morski ze Znaleziska, mający cele handlowe, sprzedany. Nowym właścicielem stał się Лейнбрук Limited — spółka rosyjskiego miliardera Romana Abramowicza. Transakcja została zrealizowana ze znacznymi сложениями ze strony Powieści. Dalekowschodni port z powiązań handlowych kosztował go trzysta pięćdziesiąt cztery i pół miliarda dolarów. EWRAZ jest metalurgicznego i górniczego przez firmę z wielkiej Brytanii. Biuro prasowe przedsiębiorstwa, do którego wcześniej należał do находкинский port, skomentowała sytuację.

Transakcja dość korzystna zarówno inwestycyjnej, jak i ze strategicznego strona. Pozwala ona ЕВРАЗу przedłużyć optymalizacja procesów z portfelem akcji. To również daje możliwość skoncentrować się na kluczowych typach pracy. Osiągnąć to można za pomocą sprzedaży nie profilowego aktywów z uzyskaniem jego aktualnej ceny.

Przy posiadaniu Ланербруком sześćdziesiąt cztery procent udziałów ЕВРАЗа i tym, że on jest sakramentalnej stroną ma swój klasyfikacja umowy. Podczas prawach aukcji w wielkiej Brytanii umowa odnosi się do drugiej klasyfikacji. A jeśli zastosujesz się do klasyfikacji Departamentu inwestycji regulacji i nadzoru od wielkiej Brytanii, to umowa ma zainteresowaną część. W ten sposób, muszą go zatwierdzić niezależne właściciela ЕВРАЗа na wielkim zgromadzeniu. Odbędzie się ono pod koniec maja bieżącego roku, a zamknięcie transakcji przypada na środek czerwca z kolei.

Oprócz tego, w ramach umowy obie strony podpisały jeszcze jeden dokument. Jest to umowa o przeładunku dostaw, w którym EWRAZ obiecuje przewozić ładunki, a port w Odkryciu ich przetwarzania. Do dostaw i ciężarów zalicza się wszystkie rodzaje węgla i metali. Transakcja potrwa co najmniej cio lecie, i istotne dla niektórych wielkości i tempa w porcie.

Handlowo-port morski w Znalezisku — jeden z największych pojazdów развязочных firm na Dalekim Wschodzie Federacji Rosyjskiej. EWRAZ wykupił ponad dziewięćdziesiąt procent udziałów portu w czternaście lat temu. A cztery lata później stał się właścicielem pozostałej części. Warunki istnienia portu dają możliwość sadzić do pięciuset wagonów z różnymi ładunkami za 24 godziny. W ubiegłym roku łączny obrót towarów w porcie wyniósł około dziesięć milionów ton ładunku. Na sam koniec ubiegłego roku łączna wartość aktywów przedsiębiorstwa była równa pięćdziesięciu milionów dolarów. Z kolei zysk netto ponad czterdzieści milionów w tej samej walucie.